淮北公安开展非标无牌无证电动三、四轮车专项治理工作
有一款车具有小巧的车型和封闭的设计、价廉、实用且方便,这就是大家所说的“老头乐”。部分商家还宣称:你觉得这是真的吗?这类车多数不符合国家标准,不能合法上路行驶!还存在安全性差、安全隐患大等问题,此外,驾驶人大多没有经过正规驾驶培训,法律和安全意识淡薄,上路行驶极易引发交通事故。为切实规范道路交通秩序,保障广大群众出行安全,近期淮北公安正在开展非标无牌无证电动三、四轮车专项治理,全面查扣处罚非标电动三、四轮车。




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关于“老头乐”非标电动三、四轮车相关问题详细请看
什么是“老头乐”?

1.低速电动三、四轮车,俗称“老头乐”,也就是“非标电动三、四轮车”。
2.合格证上显示,厂家在产品生产申报时,以“观光车”“厂区代步车”的名义进行申报。

3.其生产并不需要依据国家相关标准,不需要进行产品一致认证,仅需满足厂家制定的企业标准即可。

4.其使用场景只能是景区、厂区、园区等封闭区域。
为什么不允许“老头乐”上路行驶?
市面上销售的“老头乐”多数不符合机动车国家强制性标准,属于“非标电动三、四轮车”,它们未经工信部许可生产,未列入道路机动车辆生产企业及产品公告,也不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件。所以无法上牌,也严禁上路行驶。
这些车辆可以在景区、园区、厂区等封闭场所使用,不能在《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第一项规定的道路上行驶。
如何鉴别自己的车辆是不是“老头乐”?
市民在购买车辆前,首先要查询或咨询所购买车辆是否在国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。
可以登录工业和信息化部网站—道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统—可输入车辆型号(在车辆的合格证上或者车辆铭牌上可找到车辆型号)查询车辆信息。
如果查询到了,那么就是符合国家标准的车辆。

合规合标的电动三、四轮车,有整车出厂合格证、车辆一致认定性证书,销售门店要向用户开具机动车销售统一发票。
合标合规的电动三、四轮车能否上牌?
合标合规的电动三、四轮车可以前往车管所进行上牌登记。
“老头乐”上路的危害
1、安全性能差
“老头乐”车身窄、底盘低、重心高,车辆稳定性以及车辆转向、制动等安全部件性能普遍较差。一旦发生交通事故,车辆难以控制,可能会出现车毁人亡的恶性事故。
2、交通知识盲
驾驶“老头乐”的驾驶人几乎没有经过驾驶培训,对基本的交通法律法规不熟悉,闯红灯、违法掉头、逆向行驶、违法载人等交通违法行为时有发生。
3、权益保障难
“老头乐”属于“三无”产品,无牌无证无保险。一旦发生交通事故,如果是“老头乐”驾驶人责任,由于其自身经济能力有限且无保险,受害者(行人、其他车辆人员)往往难以获得足额赔偿,会引发赔偿纠纷。如果是其他车辆责任,虽然对方保险会赔付,但“老头乐”驾驶人和乘客会因为车辆安全性能差而造成自身伤害严重,且无法通过自身保险获得额外保障。
警方提醒:安全无小事,生命不可逆!“老头乐”的“便利”背后是巨大安全隐患与法律风险,
请广大群众购车前务必确认是否符合国家标准并依法登记上牌、持对应驾照。尤其要劝导家中老人,别用“老头乐”接送孩子或代步,坚决做到不买、不开、不坐!
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