淮北公安开展非标无牌无证电动三、四轮车专项治理工作

有一款车具有小巧的车型和封闭的设计、价廉、实用且方便，这就是大家所说的“老头乐”。部分商家还宣称：你觉得这是真的吗?这类车多数不符合国家标准，不能合法上路行驶！还存在安全性差、安全隐患大等问题，此外，驾驶人大多没有经过正规驾驶培训，法律和安全意识淡薄，上路行驶极易引发交通事故。为切实规范道路交通秩序，保障广大群众出行安全，近期淮北公安正在开展非标无牌无证电动三、四轮车专项治理，全面查扣处罚非标电动三、四轮车。

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关于“老头乐”非标电动三、四轮车相关问题详细请看

什么是“老头乐”？

1.低速电动三、四轮车，俗称“老头乐”，也就是“非标电动三、四轮车”。

2.合格证上显示，厂家在产品生产申报时，以“观光车”“厂区代步车”的名义进行申报。

3.其生产并不需要依据国家相关标准，不需要进行产品一致认证，仅需满足厂家制定的企业标准即可。

4.其使用场景只能是景区、厂区、园区等封闭区域。

为什么不允许“老头乐”上路行驶？

市面上销售的“老头乐”多数不符合机动车国家强制性标准，属于“非标电动三、四轮车”，它们未经工信部许可生产，未列入道路机动车辆生产企业及产品公告，也不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件。所以无法上牌，也严禁上路行驶。

这些车辆可以在景区、园区、厂区等封闭场所使用，不能在《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第一项规定的道路上行驶。

如何鉴别自己的车辆是不是“老头乐”？

市民在购买车辆前，首先要查询或咨询所购买车辆是否在国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。

可以登录工业和信息化部网站—道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统—可输入车辆型号（在车辆的合格证上或者车辆铭牌上可找到车辆型号）查询车辆信息。

如果查询到了，那么就是符合国家标准的车辆。

合规合标的电动三、四轮车，有整车出厂合格证、车辆一致认定性证书，销售门店要向用户开具机动车销售统一发票。

合标合规的电动三、四轮车能否上牌？

合标合规的电动三、四轮车可以前往车管所进行上牌登记。

“老头乐”上路的危害

1、安全性能差

“老头乐”车身窄、底盘低、重心高，车辆稳定性以及车辆转向、制动等安全部件性能普遍较差。一旦发生交通事故，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。

2、交通知识盲

驾驶“老头乐”的驾驶人几乎没有经过驾驶培训，对基本的交通法律法规不熟悉，闯红灯、违法掉头、逆向行驶、违法载人等交通违法行为时有发生。

3、权益保障难

“老头乐”属于“三无”产品，无牌无证无保险。一旦发生交通事故，如果是“老头乐”驾驶人责任，由于其自身经济能力有限且无保险，受害者（行人、其他车辆人员）往往难以获得足额赔偿，会引发赔偿纠纷。如果是其他车辆责任，虽然对方保险会赔付，但“老头乐”驾驶人和乘客会因为车辆安全性能差而造成自身伤害严重，且无法通过自身保险获得额外保障。

警方提醒：安全无小事，生命不可逆！“老头乐”的“便利”背后是巨大安全隐患与法律风险，

请广大群众购车前务必确认是否符合国家标准并依法登记上牌、持对应驾照。尤其要劝导家中老人，别用“老头乐”接送孩子或代步，坚决做到不买、不开、不坐！